分析水平冷卻塔風(fēng)扇齒輪齒輪的自卑感

　　風(fēng)扇是水平冷卻塔的非常重要的設(shè)備。當(dāng)風(fēng)扇有問(wèn)題時(shí)，它將對(duì)冷卻塔的熱交換效率產(chǎn)生重大影響。在粉絲的常見(jiàn)缺點(diǎn)中，齒輪故障的問(wèn)題尤其嚴(yán)重。齒輪故障主要包括齒輪斷裂，表面上的表面侵蝕，牙齒磨損，齒輪塌陷以及齒輪硬化層的剝離。通過(guò)香港富林冷卻設(shè)備公司，對(duì)無(wú)效的齒輪，化學(xué)成分，金相組織，非金屬混合，硬度和有效的硬化層深度進(jìn)行了一系列分析和測(cè)試。原因如下：

　　齒輪裂縫：主要是斷裂，水平冷卻塔風(fēng)扇的齒輪是由轉(zhuǎn)換應(yīng)力和牙根的疲勞產(chǎn)生的。在牙齒的根部，然后連續(xù)發(fā)展成深，直到齒輪折斷。與水平冷卻塔風(fēng)扇的主要和被動(dòng)對(duì)角線齒輪相比，其主和被動(dòng)錐齒輪更有可能破裂。

　　牙齒表面的蝕：由于水平冷卻塔風(fēng)扇的齒輪表面，進(jìn)行氮滲漏處理（厚度為0.3 mm），并且很容易受到相對(duì)較大的殘留應(yīng)力在牙齒表面和牙齒的心臟之間產(chǎn)生。在工作負(fù)荷，額外的壓力和牙齒表面接觸的作用下，牙齒的表面形成點(diǎn)侵蝕。

　　腳表面磨損：這主要是由于水平冷卻塔風(fēng)扇的齒輪表面和摩擦和掉落的金屬細(xì)顆粒以及磨損的磨削和磨損所致齒輪的潤(rùn)滑油粘度。

　　齒輪硬化層剝落：這主要是由于水平冷卻塔風(fēng)扇的貨物不當(dāng)引起的滲碳組織不良，這導(dǎo)致觸點(diǎn)產(chǎn)生的齒輪硬化層的剝離材料的疲勞性能。

　　齒輪塌陷：由于水平冷卻塔風(fēng)扇的齒輪表面的滲透層深度，缺乏脫氧，馬丁巖組織很大，在工作過(guò)程中，彎曲變形在工作過(guò)程中增加了齒輪的影響，這會(huì)導(dǎo)致水平冷卻塔風(fēng)扇的齒輪的牙齒末端。

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